2023年9月1日,經(jīng)過(guò)近20天的精心準備,悉心籌劃,由西安中交萬(wàn)向科技股份有限公司參建的昭君黃河大橋MSQF1440型伸縮裝置首道縫順利安裝完成,標志著(zhù)該項目正式進(jìn)入主橋伸縮裝置安裝階段。
包茂高速公路連接線(xiàn)工程昭君黃河特大橋,采用雙向4車(chē)道高速公路標準建設,全長(cháng)4300米。主橋為單聯(lián)1520m(85+9×150+85)的波形鋼腹板預應力混凝土連續梁。為國內在建單聯(lián)最長(cháng)的梁式橋,同時(shí)項目也是交通運輸部“第一批公路鋼結構橋梁示范工程”項目。該項目地處黃河“幾字彎”特殊地理位置,具有生態(tài)濕地保護、跨黃河施工、風(fēng)沙大,重載車(chē)輛多等一系列問(wèn)題。我公司針對該項目特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化設計,使其結構、性能、安裝更合理更便捷。此外,該產(chǎn)品還采用“高阻尼抗震技術(shù)”、“石墨烯防腐技術(shù)”等多項關(guān)鍵技術(shù),確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成伸縮裝置的安裝任務(wù)。
主橋MSQF1440型伸縮裝置安裝伸昭君黃河大橋的關(guān)鍵工程,施工伊始公司就組建了一支技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)化伸縮縫安裝團隊,配備了精良的安裝設備。在施工準備階段,我公司積極進(jìn)行人員對接,細化施工步驟,開(kāi)展安全培訓與技術(shù)交底。在項目部的大力支持下,迅速解決了影響現場(chǎng)伸縮裝置安裝的各種問(wèn)題與困難,確保了本次伸縮裝置的順利完成。
大橋建成后不僅連通了包頭和鄂爾多斯黃河兩岸,縮短了兩地行車(chē)時(shí)間,也極大地緩解包茂高速公路等相關(guān)道路的交通壓力,有效縮短了包頭西北及南部地區車(chē)輛出行需繞行京藏高速、包東高速、210國道等的距離,對助推呼包鄂榆城市群協(xié)同發(fā)展,帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。