為減輕行車(chē)噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設施，使聲波傳播有一個(gè)顯著(zhù)的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱(chēng)為聲屏障。
橋梁伸縮裝置是為了滿(mǎn)足橋面結構變形并使車(chē)輛平穩通過(guò)橋面的需要，在橋面伸縮接縫處設置的裝置的總稱(chēng)。由于伸縮縫隙位置是橋梁結構受力集中且復雜多變的關(guān)鍵部位，所以對伸縮裝置的安全、性能、壽命、外觀(guān)等均提出較高的要求。對于橋梁而言，橋梁伸縮裝置要滿(mǎn)足橋梁的位移需求，縱向、橫向、豎向以及扭轉位移需求。
為減輕行車(chē)噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設施，使聲波傳播有一個(gè)顯著(zhù)的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱(chēng)為聲屏障。
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